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衡水奇佳工程材料有限公司 > 新闻中心 > 波纹管涵知识 >
- 钢波纹板结构在隧道工程中的应用[ 2021-09-22 ]
- 在国外一些发达国家，钢波纹板结构已普遍应用于既有铁路工程。该方案具有如下几方面优势： （1）对既有铁路线运营的影响降至最低。主体结构采用预制拼装结构，板片在工厂内加工完成，分片叠合后，运输至施工现场，然
- 钢波纹管在高寒山区的应用[ 2021-09-13 ]
- 当前传统的公路工程桥涵是以钢筋混凝土为主要修建材料的，然而钢筋混凝土在具有泛用性的同时也有其缺陷所在，例如在高寒冻土区域往往会出现施工工艺过于繁琐、工期较长、耐用性差等问题。 钢波纹管涵具有很多的优势
- 【创新】一种双层波纹钢板拱桥[ 2021-09-08 ]
- 传统拱桥工程量大，且对石材以及其他建筑材料材质和用量要求较高，施工技术要求较高。双层波纹钢板桥根据设计图纸提前在工厂车间加工波纹钢板组件，运至现场拼装完成桥梁的施工，节约施工时间，节省材料，工程量小且
- 波纹管保养和维护方法[ 2021-08-23 ]
- 1、 各轴承部位应定期（一个月）加注润滑脂。 2、 操作者应注意各轴承温升，一般不得超过30℃。 3、 定期检查各部位紧固件，以防松动。 4、 筛板如严重磨损应及时更换，以免影响破碎能力。 5、 应定期检查三角带，及
- 马蹄形波纹管涵应用市场[ 2021-08-20 ]
- 马蹄形结构虽然受力相对复杂 但能提供优秀的过水断面和通行净空！ 在工程应用越来越多。 下面是公司的几个工程案例 下面是马蹄形钢波纹管涵产品简介： 马蹄形钢波纹管涵是一种至少由三种半径的弧形组成且拱底半径大
- 一种双层棚洞结构产品[ 2021-08-09 ]
- 工作原理： 采用双层波纹板拼装结构，两层波纹板之间填充混凝土，且外层波纹板各处拼装缝隙间采用橡胶条密封，外层波纹板各处纵向缝隙间使用密封螺栓连接，使得该结构具有抗压、防火、隔热、保温的性能。同时，由于
- 双层波纹钢板桥[ 2021-07-23 ]
- 传统拱桥工程量大，且对石材以及其他建筑材料材质和用量要求较高，施工技术要求较高。双层波纹钢板桥根据设计图纸提前在工厂车间加工波纹钢板组件，运至现场拼装完成桥梁的施工，节约施工时间，节省材料，工程量小且
- 大跨径桥涵隧道加固[ 2021-07-10 ]
- 随着国内桥梁进入大规模养护加固期、提质改造期，旧桥加固桥梁项目越来越多，采用钢波纹板结构对既有拱桥加固主要有以下几方面的优点： （1）钢波纹板与填充混凝土、既有主拱圈形成一个整体，钢材受拉受压性能好，大
- 一种大跨径钢波纹板仓储结构[ 2021-07-06 ]
- 这种大跨径钢波纹板仓储结构具有施工速度快，造价低，耐久性好等显著优点。
- 钢波纹板预制拼装桥梁在铁路上的应用[ 2021-06-24 ]
- 在国外一些发达国家，钢波纹管结构已普遍应用于既有铁路、公路上跨工程。该方案具有如下几方面优势： （1）对既有铁路线运营的影响降至最低。主体结构采用预制拼装结构，板片在工厂内加工完成，分片叠合后，采用汽车
