金属波纹涵管施工稳定性测试

发表时间：2016-04-04 09:03

金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞，发展前景非常广阔。衡水奇佳应用微机进行技术最佳设计，生产过程中采纳美国EJMA标准设计软件，设计先进，技术精湛，产品具有经济、可靠和完美的性能。
稳定试验的目的在于测定金属波纹涵管发生失稳时的临界内压值。试验中，根据其波距在内压作用下的改变量来确定是否发生了失稳。当初始均匀对称的波纹管在内压的作用下，各波纹之间不再保持平行，或相邻节圆对应点的距离出现长短不一时，即认为发生了屈曲，当内压作用所引起的最大波距与无内压时波距之比，对于无加强的金属波纹涵管超过了1.15倍，对于加强的超过1.20倍时，则认为出现了失稳，此时对应的最大压力值即为临界压力。

在试验时，应采取措施使波纹管处于平直状态，同时要使两端固定，在试验中，端部不得发生任何移动。在进行稳定性试验前应测量各波纹之间的波距。在实际测试中，膨胀节应模拟实际工况给予固定。但是，对于承受横间位移和角向位移的膨胀节，也许不能明确确定真正的失稳界线。

进行内压稳定性试验时，试验介质一般为水。加压应逐级进行，每个级间压力差不超过设计压力的15%。并应逐级分别测量波纹管各部位的波距变化和中间1一2个波的横向挠曲位移。在进行稳定性试验时，金属波纹涵管轴线可以处于水平位置，也可以处于垂直位置。但是，对于水平安装且柔度较大的波纹管，最好在水平位置进行试验。试验中不应在外部对波纹管的波纹进行任何约束，除非这种约束是膨胀节整个结构上的零部件所造成的。

用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用金属波纹涵管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。

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