玛依塔斯风雪灾害治理试验段工程
说到风吹雪
塔城人不由地会想起玛依塔斯
说起冬天过玛依塔斯
经历过的人都心有余悸
穿行玛依塔斯风区的车辆即将驶入S201线上的一处防风雪棚洞。
玛依塔斯风雪灾害治理试验段工程
300米长的棚洞
330米长的防雪网
510米长的挡雪板
将为你冬季在此路段通行时保驾护航
站在高处望去,银灰色的棚洞将受风雪灾害路段包裹在了其中。
“这是风雪最大的地方之一,每年冬天,这里的道路时常被积雪阻塞影响通行。”塔城公路管理局高级工程师吴同山介绍,棚洞高8.4米、宽13米,像一个隧道,将在冬天为过往车辆遮蔽风雪,预防道路阻塞情况的发生。
玛依塔斯风区位于新疆塔城地区额敏县,每年8级以上大风天气多达180天,是我国乃至世界罕见的暴风雪灾害区。为保障进出塔城“干线主动脉”畅通,近年来,塔城公路管理局持续开展综合风雪灾害防治工作,同科研机构加强合作,采取多种工程防护措施,并与气象、交通等多部门建立联合保障机制,有效降低了雪害对交通的影响,提升了风区冬季道路的通行能力。
塔城公路管理局在省道201线玛依塔斯常受风雪灾害的路段实施试验棚洞工程,是新疆首个运用于公路的防风雪试验棚洞工程。
打铁还需自身硬,棚洞如何抵御风区狂风暴雪?据了解,棚洞的设计与制造可谓独具匠心,102根桩基深入地下5—8米构成的基础,与118根水泥立柱一起为防风墙提供了强大的抗倾覆能力,可抵抗12级大风。棚洞顶面也由新型材料钢波纹板覆盖,可承受1.8千牛每平方米的压力。
棚洞内部设计与隧道相仿。
如果棚洞工程能有效减轻风雪阻断交通现象,将会为全区风吹雪区域路段灾害治理发挥示范引领作用,还将在其他路段得到推广,解决冬季出行不便的难题。
最新工程案例
- 外贸出口波纹管涵
- 直径18米钢波纹涵管试拼成功
- 太行山高速公路邢台段
- 唐山世园会体验区一期路网工程1号观景路工程
- 单塔子至大栅子连接线磨盘山支线工程
- 巴通万高速四标工程
- 老谷高速直径9米钢波纹管顺利完工
- 登汝工地直径7米加筋
- 省道323改建项目工程
- 安江高速工程(300x110波形)